화물연대3 월수입 4분의 1로 줄었던 달, 나는 뭘 했나 3월이 두 번 나를 때렸다솔직히 말하면 나는 3월이 싫어졌음.(걍 맘이 그렇습니다..)25년 3월, 결혼하고 신혼여행 20일 다녀왔다.당연히 차는 세워뒀지. 그게 얼마나 큰 구멍인지, 그때는 반쯤 알면서 눈 감았담.결혼이잖아, 어쩌겠어 ㅎ 근데 26년 3월이 또 왔음.이번엔 중동 전쟁 여파로 물량이 싹 말라버렸고, 한 달에 10일밖에 일을 못 했다. 두 번 연속 같은 달에 같은 상황이 생긴 거임.매출이 평달의 4분의 1.숫자로만 말하면 감흥이 없으니까 이렇게 표현하겠음 — 차 할부금이 월 500만원인데, 그 달은 그 할부금도 못 벌었다고.근데 거기에 급여는 한달 뒤에 나오고 그 카드값은 나가야 하고 이게 미치는거임 문제는 3월이 아니라 4,5월 인거임다시 정리하자면3월 급여는 4월에 나오는데4월에는 일을.. 2026. 5. 31. 사측이 본인 일을 우리한테 떠넘길 때, 나는 이렇게 한다 화물연대 일원이라고 하면 사람들이 종종 이렇게 생각함."어 그럼 갑질 같은 거 없겠네? 연대가 있으니까 사측이 함부로 못 하잖아?"맞는 말이긴 함.연대가 없었으면 더 심했을 거라는 건 확실함.근데 연대 있어도 사소한 갑질은 여전히 있음.오늘은 그 얘기를 좀 솔직하게 풀어볼게.물길 하나 때문에 생긴 일우리가 일하는 소금장에 물길이 하나 있음.근데 이 물이 잘 안 빠짐.그래서 또랑처럼 물이 고이는데, 그 위로 차가 지나다니다 보니까 차 하부 부식이 점점 심해짐.소금이랑 물이 같이 묻으면 부식 진행 속도가 진짜 빠름.그래서 사측 담당자한테 "물길 좀 터주세요" 했음.우리 차 다 망가지게 생겼으니까.근데 돌아온 답이 황당했음. "계약할 때 그런 보수 부분까지 계약돼 있다"는 거임.본인들 현장인데, 본인들 책임이.. 2026. 5. 29. 25톤 트레일러 화물기사 하루 일과 + 수입 솔직하게 안녕하세요. 저는 소금 싣고 다니는 25톤 트레일러 기사임. ㅋㅋ트레일러인데 뒤 꼬리가 덤프로 들리는 차예요. 소금 부을 때 뒤가 위로 쭉 올라가는 거. 부두에서 소금 받아서 공장에 갖다주는 일을 하루에 열 번 넘게 함.오늘은 제 하루를 그냥 시간대로 쭉 풀어볼게요. 화물차 기사 하루가 어떤지 궁금한 사람들 있을 거 같아서. (없으면 말고 유유)새벽 5시, 알람과의 사투5시 기상. (사실 알람 다섯 번 끔)5시 20분에 집에서 나옴. 화물차 주차장까지 가는 데 한 20분 걸려서 5시 40분쯤 도착. 차 점검 슥 하고 5시 55분에 상차장으로 출발함.여기서 잠깐. 왜 새벽부터 이 난리냐면요. 부두 상차장은 순번제라서 늦으면 뒤로 밀림. 한 번 밀리면 그날 회전 수가 통째로 줄어요. 화물은 회전 수 = 돈이.. 2026. 5. 24. 이전 1 다음
