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부업 찾다가 깨달은 것, 시간이 돈이었다 부업 생각이 처음 든 날지난 글에서 말했는데, 26년 3월에 공침 맞고 나서 확실히 느꼈음.차 한 대 멈추면 수입이 그냥 0이 되는 구조. 한 가지 수입만으로 버티는 건 한계가 있다는 게 머리가 아니라 몸으로 와닿았담.파이프라인을 여러 개 만들어야겠다. 하나가 무너져도 버틸 수 있는 구조. 그때부터 퇴근하고 유튜브 보고, 블로그 검색하고, 커뮤니티 기웃거리기 시작했음.근데 솔직히 말하면 — 운전하고 오면 머리 쓰는 게 잘 안 됨. 몸은 움직여도 뇌가 이미 퇴근한 상태랄까. 일정 수면도 취해야 하고. 그러다 보면 "그냥 잠이나 자자" 가 되는 날도 많았담. (운전 안 해본 사람은 모를 그 피로감 ㅋ)해외 구매대행을 골랐다이것저것 알아보다가 해외 구매대행으로 정했음.초기 자본 크게 안 들고, 재고 없이 시작.. 2026. 6. 3.
화물차 기사 하루 12시간 운전하며 시작한 애드센스 블로그, 현실적인 부업 이야기 나는 화물차 기사이다.하루 10시간에서 많게는 12시간까지 운전을 한다.이게 반복되면 몸보다 먼저 지치는 건 생각이다.같은 길을 달리고 같은 풍경을 보고 같은 시간을 보내다 보면 어느 순간부터 시간에 대한 감각이 무뎌진다.그냥 흘러간다.하루가 지나고 나면 뭔가를 했다는 느낌보다 버텼다는 느낌이 더 크게 남는다.특히 운행 중 대기시간이 그렇다.아무것도 하지 않고 기다리는 시간이 하루에도 몇 번씩 반복된다.처음에는 쉬는 시간이라고 생각했다.오히려 이런 시간이 있어서 다행이라고 느끼기도 했다.하지만 시간이 지날수록 그 시간이 아깝게 느껴졌다.아무것도 하지 않는 시간이 계속 쌓이고 있다는 느낌 때문이었다.나는 화물차 기사다.퇴근 후 부업은 현실적으로 불가능하다.집에 돌아오면 이미 정신적으로 지쳐 있기 때문이다... 2026. 4. 4.

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